领克GT概念跑车北京车展亮相:百公里加速约2秒
作者:技术拾光时间:2026-08-13 16:22:19浏览:145
领克首款GT概念跑车亮相北京车展,由中欧团队联合打造。新车采用经典GT比例与低趴宽体设计,配备液态金属蓝涂装与2+2座舱,设有高性能模式按键可激活空气动力学套件。车辆采用后驱布局与AI智能运动控制系统,百公里加速约2秒,设计融合瑞典极简美学并参考全球用户反馈。
领克首款GT概念跑车亮相北京车展:百公里加速约2秒
在2026北京车展上,领克品牌正式发布了其首款GT概念跑车。这款概念车不仅展示了前沿的设计理念,更标志着领克对未来高性能跑车的技术构想已接近量产现实。
十周年力作:中欧团队联合打造
值品牌成立十周年之际,这款概念跑车由领克欧洲研发中心与中国团队共同开发,在设计语言与工程理念上实现了全面突破。其车身尺寸严格遵循经典GT跑车比例:车长约4780毫米,车宽达1999毫米,车高仅为1331毫米,轴距为2751毫米,呈现出低趴、宽体的运动姿态。
前瞻设计与豪华内饰
车辆外观采用流动感极强的液态金属蓝色涂装,并点缀明快黄色细节,形成鲜明视觉对比。座舱为2+2布局,内饰选用“数字微光”白色皮革,并融入手工精制的Textreme 360碳纤维饰板,兼顾豪华质感与赛道气息。

一键战斗模式与空气动力学
车内中控区设有醒目的“+”按键,按下后可激活高性能战斗模式。该模式下,悬挂自动降低15毫米,前后空气动力学套件展开,车身总长延伸99毫米,车尾扰流板主动升起,以增强高速行驶时的下压力与稳定性。
高性能动力与底盘系统
该车采用后轮驱动形式,底盘调校借鉴赛车逻辑,并配备AI智能运动控制系统。官方数据显示,其0-100公里/小时加速时间约为2.0秒。


基于用户反馈的研发理念
新车设计融合瑞典极简美学与功能主义,研发过程中更参考了全球超过170万领克用户社群的意见。基于市场导向的开发模式,预示着这款概念车有望在未来实现量产。
