法拉利首款纯电Luce国内现身 科技感满满 售价398万
法拉利首款纯电车型Luce国内实车现身,售价398.8万元。采用红色漆面黑车顶双色设计,玻璃座舱与隐藏式灯光凸显科技感。搭载四电机驱动,综合功率1050马力,零百加速2.5秒,最高时速310公里。配备800V高压平台及122kWh电池,WLTP续航超530公里,支持350kW超快充。
今年6月,法拉利首款纯电动车型Luce正式亮相,国内最新售价定为398.8万元。近日,有网友在城市道路上拍摄到该车的实车照片,终于不再是渲染图。
外观设计:经典双色与未来感融合
此次现身的Luce,车身采用标志性红色漆面配黑色车顶,延续了品牌经典的双色设计语言。整体造型风格相当前卫大胆——若忽略前脸的跃马徽标,单看外观轮廓,甚至可能被误认为是售价仅十几万元的普通电动车。这种反差感,确实颇具趣味。
座舱与科技:玻璃座舱与四屏交互
根据最新资料,新车以“玻璃座舱”理念为核心,车顶与侧窗线条实现无缝融合;车身下部通过精准的曲面处理,营造出极具张力的肌肉感。灯光系统采用隐藏式布局,熄灭状态下几乎不可见,点亮后则呈现悬浮式光带效果。搭配前轮23英寸、后轮24英寸的专属定制轮毂,科技与未来气息直接拉满。座舱内部主打极简复古风,方向盘由100%再生铝材质打造,并与三星显示共同研发了四屏OLED交互系统,信息层级清晰,视觉体验也相当丰富。



动力性能:四电机驱动与超强加速
性能方面,Luce继承了法拉利F80旗舰超跑的四电机独立驱动架构,前后轴电机最高转速分别达到30000rpm和25500rpm,系统综合功率输出772千瓦(约合1050马力),轮端峰值扭矩高达11500牛·米。零百加速仅需2.5秒,零二百加速压缩到6.8秒,最高时速突破310公里/小时。补能系统搭载800V高压平台和122kWh自主研发结构化电池包,支持350kW超快充,WLTP工况续航里程超过530公里。整车整备质量控制在2.2吨,轻量化水平表现相当出色。
