长城H10开启预售 限时权益价21.48万起

7月19日，长城汽车正式开启旗下“方盒子大六座SUV”——长城H10的预售。作为长城汽车首款以“长城”母品牌命名的全新车型，长城H10试图融合MPV的全员舒享、城市SUV的智能省心，以及泛越野的全场景能力。新车推出大五座和大六座两套原生布局，预售价21.98万元起，叠加限时权益后，限时权益价21.48万元起（已包含“先享订金礼”）。

本次预售，长城H10同步推出限时权益政策：自2026年7月18日开启预售至上市当日24:00前下订并支付成功，且在2026年8月31日24:00前完成购车并开票的用户，可享受“先享订金礼”“先享置换礼”“先享金融礼”三重礼遇。厂家将权益打包得较为全面，覆盖全款、免息、长贷、弹性购车等多种方案。

长城汽车在国内已拥有1178.6万用户，其中个人拥有两台以上长城车的车主有30多万位，一个家庭拥有两台以上的更是超过百万。为回馈这些忠实用户，长城H10特别推出“长城 一家人的汽车品牌”暖心礼遇：同一家庭名下（非公户）拥有长城集团任意品牌车型，再次购买长城H10，可获得3000-10000元专属家庭权益——保有1台车享3000元、保有2台享5000元、保有3台享8000元、保有4台及以上享10000元。该权益可与前述订金、置换、金融礼叠加享受。

据长城方面数据，截至2026年5月，长城汽车方盒子品类全系累计销量已突破190万辆。这一数字，在方盒子SUV市场中分量不言而喻。

原创“方鼎美学”设计，视觉效果稳重

设计上，长城H10采用原创的“方鼎美学”设计语言，将中国传统文化中代表分量、担当与福运的“鼎”融入车身线条。整车宽高比接近1:1，配合短前悬、长轴距、高车姿的设计，营造出四平八稳的稳重感。步步高升前脸，从格栅到机盖再到车顶，线条呈横向递进式层层抬升，流畅且大气。灯组方面，采用自主专利光学方案，由8个星钉灯组搭配两段式灯带构成10组发光源，单灯珠光通量达400流明，近光覆盖近4.5个超宽车道，有效减少夜间视野盲区。

在方鼎美学之上，长城H10推出鎏金棕、雪峰白、玄夜黑、青峦绿、暮云灰五款车色。首发车色鎏金棕，对标百万级豪车用料标准，大量添加高端纳米原料，整车车漆综合成本比常规漆面提升3倍。通过靶向定向金属科技，呈现液态金属流动质感，随光照角度变化呈现动态色彩与明暗。更关键的是，它具备划痕自修复与极致抗紫外防腐能力。扉棱尾灯灵感源自方鼎扉棱纹路，线条凌厉上扬，造型挺拔大气。智驾开启时，中心会点亮一抹深邃蓝光，兼具功能提示与精致美感。外板轮眉位置拉延深度超290mm的四足鼎力轮眉，具有扩张力与力量感。

大五座与大六座两种版本，满足不同家庭需求

长城H10提供大五座和大六座两种版本。大六座版车身尺寸为车长5299mm、车宽2050mm、车高1970mm，轴距3000mm，有效座舱长度达3270毫米。采用剧院式座椅布局，三排座椅逐层抬高，配合三排专属独立双舷窗设计、高坐姿与低窗线，每位乘员均可获得开阔无遮挡的观景视野。

六座版配备192mm同级最宽二排中央通道，进出更方便。三排358mm的坐姿高度，提供宽适的乘坐空间，告别“坐小板凳”的压抑感。安全扶手和静态承重达300kg的防滑侧踏板，方便长辈与儿童上下车。11层云绒舒享座椅，座垫采用9层设计，填充厚度超76mm，柔软包裹感与支撑力表现不错，呈现“云端沙发”质感。主驾配备12向电动调节、通风加热、10点按摩等功能。三排正常使用情况下，316L后备箱可放置5个20寸行李箱。全车共42处储物空间，二排左侧配备承重10kg的小桌板，两门伞槽与三门专属手机槽，细节考虑周到。

作为健康环保的“移动儿童房”，车内93%接触面采用复合抑菌抑病毒皮革，对大肠杆菌、H1N1流感病毒抑制率达99%，并通过OEKO-TEX婴儿级认证。地板内嵌椰壳炭，TVOC物质吸附能力提升1.5倍。后排配备17.3英寸后排吸顶屏，获得莱茵双重认证。

全系标配激光雷达，智驾实现车位到车位

智驾方面，长城H10入门即顶配，全系标配激光雷达。搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统平台Coffee Pilot 3，全车配备27颗智能传感器，采用摄像头与激光雷达融合感知方案，前向感知距离最远可达250米。在实际出行中，系统可从起点车位直接启动，自动识别地库闸机、城市环岛掉头、左转待转区以及ETC收费站辅助通行，实现车位到车位全程无断点、0接管的实用性与便捷性。

同时，系统具备超强车道线脑补与虚拟车道能力，呈现拟人化的“老司机”体验，能精准识别并绕行30cm×30cm以上的锥桶、三角牌等障碍物，支持借道压线绕行，拥堵路段可主动近距离跟车防加塞。泊车方面，集记忆泊车、泊车辅助、遥控泊车、循迹倒车于一体，支持超200种极限车位类型，最高支持3公里跨楼层记忆泊车，还支持直线召唤脱困及智慧寻车环境上传功能，让大车泊车轻松自如。

为降低驾驶疲劳并保障安全，长城H10配备29英寸SR-HUD，亮度高达13000nit，正午强光下画面依然清晰可见。车速、导航、路况预警等高频信息直观投射于前挡风玻璃上，确保视线始终专注前方。专属主驾头枕音响支持导航语音定向传递，既保证关键信息精准送达，又避免干扰后排乘客。DMS驾驶员状态实时监测系统，可全程主动捕捉驾驶者疲劳与分心状态并及时预警，以科技为安全驾驶兜底。

第二代Hi4性能版电混四驱，综合功率440kW

动力方面，长城H10搭载第二代Hi4性能版电混四驱，采用双电机四驱构型，实现更强性能、更高效率和更可靠的四驱体验。系统由1.5T发动机、400V高压平台、4挡DHT变速器、220kW高性能电后桥和大容量电池组成。支持纯电两驱与四驱、串联模式、经济挡与动力挡直驱、并联两驱与四驱、单轴与双轴能量回收等九种工作模式，能在1秒内完成高达100次数据交互，实现三擎九模间无感自适应切换。

长城H10综合功率最高达440kW、峰值扭矩722N·m，轮端最大扭矩可达7700N·m，零百加速仅需4.9秒，在全工况下保持极佳的动力爆发力与能效。通过性方面，拥有24°接近角、25°（六座）/30°（五座）离去角、20°纵向通过角以及220mm离地间隙。iTVC智能扭矩矢量控制系统在0.01秒内完成前后轴扭矩分配，配合后桥电控机械差速锁、全地形驾驶模式与蠕行模式，泥泞路段、碎石山路交叉轴等极限场景下也能轻松单轮脱困。

超级智控底盘采用前双叉臂与后五连杆独立悬架，搭载EDC电磁减振器与主动预瞄系统，配合全球首个仿生学运动控制系统，打通底盘、智驾系统与动力控制边界，实现毫秒级车身姿态动态控制。转弯半径缩小210mm的灵动转向辅助，让车辆在复杂路况下保持精准操控与平稳姿态，带来“驾驶精准不晃、乘坐舒适不晕”的全家出行体验。新车搭载42.8kWh大容量电池，CLTC纯电续航232km、CLTC综合续航1404km，支持15分钟极速补能126km，城市通勤零油耗，长途远行也无焦虑。

安全配置丰富，整车高强度钢占比80.4%

安全方面，长城H10整车采用九横六纵笼式车身结构，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%。立柱、门环等核心传力部位采用1500-2000MPa超高强度热成型钢，可承受4倍车重（约10.5吨）的超强压顶。创新内嵌式大梁将车身与加强梁融合设计，前后纵梁截面积达传统非承载车型的2倍以上，在刚性超越大梁结构的同时降低车身重心，保证车门、天窗在恶劣路况下不变形、无异响，兼顾大空间与乘坐舒适度。

被动防护方面，全系标配7气囊、2812mm超长贯穿式侧气帘（完整覆盖一排至三排）及前排远端气囊。主动安全方面，搭载18项主动安全预警配置，支持120km/h高速紧急制动，更有行业领先的雪地路面190km/h单侧双轮爆胎稳定控制系统，在高速爆胎瞬间可实现毫秒级精准调控方向、制动和跑偏。加上高速失能自动靠边停车功能，全方位覆盖日常出行与极端场景。

大五座版空间灵活，可秒变“2米大床房”

长城H10大五座版兼顾城市通勤与户外探索的双重需求，采用短后悬设计更显灵动，提升整车通过性与脱困能力。空间拓展能力更强，后排座椅放倒后可秒变“2米大床房”，整车可装载多达31个20寸行李箱，轻松容纳冲浪、骑行等全套户外装备。尊享副驾及前排靠背可完全放平衔接，既能成为工作日午休的舒适单人床，也能在露营时成为湖边的“大床房”。

此外，大五座版在研发阶段便前置设计了仪表板、C柱、尾门、后排车顶及机盖铰链护罩5处拓展坞，可一站式固定手台、加装切菜板、连接投影仪或运动相机，成为一个功能完整的移动户外基地，满足年轻家庭的需求。