大众中国产电动车获欧盟反补贴税豁免并承诺最低限价

欧盟委员会在2026年2月正式批准了大众汽车（安徽）有限公司提交的价格承诺方案。这意味着，大众安徽在中国生产的CUPRA Ta vascan纯电动SUV，在满足一系列明确条件后，可免除最高达20.7%的反补贴税。

这一决定释放了关键信号：中欧之间围绕电动汽车的贸易摩擦正进入缓和期。更重要的是，这是中国产电动车首次通过价格承诺路径，成功获得欧盟关税豁免的案例。

协议核心内容：最低进口价与销量上限

协议的核心是大众安徽承诺：出口至欧盟的CUPRA Ta vascan，售价不得低于欧盟核定的最低进口价。该价格并非随意设定，而是参考了同类车型在欧盟市场的合理成本结构——涵盖生产、运输、销售及合理利润。目的在于防止因价格过低冲击欧洲本土企业。同时，大众还需对每年出口数量进行合理上限控制，避免供过于求，给欧洲整车厂造成额外压力。

豁免背后：绑定欧盟本地投资承诺

此次豁免并非单纯的价格让步，而是与大众在欧盟本地投资深度绑定。大众汽车集团联合欧洲子公司SEAT S.A.已明确表示，既然中国产车型获得出口豁免，他们将相应加大在西班牙等欧盟国家的电动化技术研发与生产布局。具体项目包括电池系统本地化组装、充电网络共建、软件平台适配等关键环节。这些投资均设定了具体时间节点和定量目标，作为持续享受豁免资格的前提条件。

欧盟贸易政策的务实调整

从这一案例可以看出，欧盟在贸易政策上做出了务实调整。面对中国新能源汽车产业链的全球竞争力，单纯依靠高关税难以阻挡进口增长，反而可能导致欧洲消费者选择减少、车企成本优势丧失。采用“最低限价+本地投资”的组合策略，欧盟既维护了本地产业利益，又为国际企业提供了合规透明的路径。这一模式为后续希望进入欧洲市场的中国车企提供了可借鉴的框架。

大众的战略布局与全球价值链

CUPRA Ta vascan是大众集团新能源全球战略的重要车型，依托中国高效的供应链和规模化制造能力，在保持技术先进性的同时实现了成本控制。此次关税豁免直接提升了该车在欧洲市场的价格竞争力，使其在与本土品牌竞争时更具优势。更深层看，这一案例印证了中国新能源汽车制造体系已深度嵌入全球价值链，成为国际主流车企电动化转型不可或缺的组成部分。

未来展望：从对抗转向制度性协作

展望未来，随着更多企业评估自身条件并提交类似承诺方案，中欧电动汽车贸易有望从“对抗”模式逐步转向“制度性协作”。欧盟开放价格承诺机制，不仅为大众安徽打开了通道，也为全球汽车行业在复杂贸易环境中寻求互利共赢提供了新思路。