Maverick Games 首款驾驶新作融合极限竞速：地平线5与极品飞车22：不羁风格
前《极限竞速：地平线5》创意总监迈克·布朗领导的马弗里克游戏工作室推出其首款驾驶游戏，融合开放世界驾驶与街头竞速美学，主打玩家对战环境、真实车损和深度改装等特色，定于2027年登陆PC、PS5及XSX平台。
《僵尸赛车》融合《极限竞速：地平线5》与《极品飞车22》玩法
《僵尸赛车》是一款将《极限竞速：地平线5》的开放世界驾驶体验与《极品飞车22：不羁》的街头竞速美学相融合的作品。游戏由前《极限竞速：地平线5》创意总监Mike Brown带队打造，核心玩法为PvPvE开放世界驾驶，主打真实车损与深度改装系统。如一切顺利，本作将于2027年登陆PC、PS5及XSX平台。
英国工作室Ma verick Games首秀：电影化开放世界动作驾驶
总部位于英国的Ma verick Games正式揭晓了其首部作品。官方将其定位为“电影化开放世界动作驾驶游戏”。故事线将职业赛道竞速与地下赛车的混乱沙盒玩法融合，官方描述为“速度与风格，与高风险的追捕和惊险的逃脱交织在一起”。
2027年春季发售：天才赛车手兄妹卷入顶级赛事与地下组织
由Mike Brown掌舵的这款游戏定于2027年春季发售。剧情聚焦于一对天才赛车手兄妹，他们既要参加历史上赫赫有名的顶级赛事R1K（号称过去一百年世界顶尖车手的试金石），又需在地下赛车组织“午夜集体”（Midnight Collective）中周旋。当主角陷入困境并需要一名中间人时，R1K光鲜外表下的阴暗面彻底暴露。游戏故事、演员及世界的首个预告片将于6月5日星期五的夏日游戏节（Summer Game Fest Showcase）上正式亮相。
核心卖点：PvPvE开放世界沙盒与狂野动作场面
从官方公告来看，游戏核心卖点是让玩家在一个充满活力的PvPvE动作驾驶世界中竞技。整个开放世界沙盒在每一次高速逃脱时，都会催生大片式动作场面与无法预料的混乱。从展示画面可以看到，一辆赛车向电线杆发射抓钩，以此完成高速甩尾过弯，场面相当狂野。
定制版虚幻引擎5：真实车损与生活化细节
Mike Brown提到，本次开发周期是他职业生涯中最长的一次。游戏运行在定制版虚幻引擎5上，车辆还原度极高——每一处外观曲线、每一片漆面、甚至内饰的每一道缝线都力求完美。但真正特别之处在于，这些车辆会带有真实的磨损痕迹，一看就是被狠狠开过的。改装系统深度十足，覆盖内饰和外观，从方向盘到排气管，从座椅到霓虹灯，选择范围很广。真正赋予车辆灵魂的是那些充满生活气息的细节：杯架里的咖啡杯和饮料、仪表盘上的收据、随意丢在副驾驶座上的连帽衫。这些小物件让车子充满“人味儿”。
打破“博物馆式”车辆展示：追求真实使用痕迹
Brown对此解释：“我并不是想贬低其他游戏，但传统的车辆展示方式确实有点像博物馆。无论车龄多大，车都崭新得像刚下线一样。这就产生了一个问题，它太完美了，以至于在场景里显得格格不入。你想象一下，开着一辆博物馆级别品相、距今60年的老爷车，在一个看起来像真实城市或乡村的地方飞驰——它永远会从场景里突显出来，感觉特别假。现实生活中，你永远看不到这种状态的车。它真实的样子，应该是带着灰尘、有点积垢、排气管周围有积碳，到处都有磨损痕迹。再看看内饰，方向盘上有长期抓握留下的磨损，座椅的皮革松弛了，如果是敞篷车，皮革上甚至还有日晒损伤。一旦把这些细节叠加起来，一切就立刻变得真实，带着被长期使用过的痕迹。”
创始人Mike Brown的职业转型：从Playground Games到独立创业
Brown于2022年12月创立Ma verick Games，距离《极限竞速：地平线5》发售刚过一年多。他坦言：“我在《极限竞速：地平线》系列工作了很长时间，也取得了不少成就，但我真的很想去做一些新的尝试，在这个类型里推陈出新。像《极限竞速：地平线》这样成功的系列，问题就在于很难把它推向一个全新的方向——从商业角度出发，维持现状是最稳妥的选择。我感觉有机会做些不同的事，在这个类型里尝试一些更新颖的东西。”于是Brown离开Playground Games，不少《极限竞速：地平线》的资深成员也追随而来，包括制作人Tom Butcher、技术总监Matt Craven、技术美术总监Gareth Harwood、音频总监Fraser Stachan以及美术总监Ben Penrose。
团队规模扩大至140人：保持独立身份与开放文化
早在2023年1月，外界就获悉这支团队正在开发一款“面向主机和PC的顶级开放世界游戏”。如今团队已扩大到约140人，但依然保持独立身份。Brown半开玩笑地说：“从技术上讲，我们是一家独立开发商，所以会去参加所有独立游戏奖项的评选。”他表示：“我们的办公室距离Playground Games只有大约两英里，所以和那些老同事保持着非常密切的联系——那里还有很多朋友，我们几乎每天都能见面。我们没有像很多工作室那样进入长达数年的‘潜行模式’。作为一家新兴的工作室，我们尽可能地保持活跃，对自己的动态相当公开。当然，能说的只有这么多，毕竟你可以聊开发进度，但不能聊游戏的具体细节，否则就暴露得太早了。但从一开始，我们就在工作室的展示方式以及内部运作方式上，努力做得与众不同，鼓励一个非常开放、富有创造力和创新性的环境。我相信，这一点会最终体现在作品里。”
《僵尸赛车》的野心：成为未来十年汽车文化的支柱IP
最后，关于《僵尸赛车》的野心，Brown毫不掩饰：“为了让大家了解我们的雄心壮志——我对汽车文化和汽车娱乐非常投入，也深知在历史上，总会有一些巨大的支柱性系列推动着汽车文化向前发展。曾几何时，《极品飞车》系列——从《极品飞车：地下狂飙》、《极品飞车：地下狂飙2》到《极品飞车：最高通缉》——连续三年蝉联全球最畅销游戏。当时《Top Gear》是关注度最高的电视节目，而在电影界，《速度与激情》系列虽然不是全球最大的电影系列，但也是之一——它的票房甚至超过了《哈利·波特》和《蝙蝠侠》。这就是《僵尸赛车》的目标：为未来十年的汽车文化定下基调，成为推动文化向前发展的支柱性IP。”