小鹏MONA M03 2026款上市 六版车型/新配色/智驾升级 续航达640公里

2026款小鹏MONA M03正式上市，起售价11.98万元

2026年4月2日，小鹏汽车旗下MONA M03的年度改款车型正式推向市场。这次上市，新车一口气推出了六个配置版本，价格梯度清晰。具体来看：540公里长续航Plus版定价11.98万元，640公里超长续航Plus版12.98万元，510公里长续航Max版12.98万元，610公里超长续航Max版13.98万元，510公里长续航Ultra SE版14.18万元，而顶配的610公里超长续航Ultra SE版则为15.18万元。这个价格矩阵，几乎覆盖了12万至15万这一主流电动轿车市场的核心区间。

外观内饰：配色更清新，质感再升级

一眼看去，新款M03在设计细节上做了不少文章。外观新增了“罗兰紫”和“牛油果绿”两款配色，调性偏向清新、时尚，显然是为了吸引更广泛的年轻用户。全车周身用上了黑亮钢琴烤漆的运动包围，再配上风刃式的后保险杠和全新样式的运动轮毂，这么一套组合拳下来，整车的轿跑姿态更凌厉了，那种简洁利落的动感气质被强化了不少。

坐进车内，熟悉的拂晓紫、晨雾灰、夜幕灰三种内饰主题色得以保留，但“内功”修炼得更深了。座舱里能摸到的地方，大面积采用了软性材质包覆，车顶棚和手机置物台更是用上了仿麂皮材质，手感瞬间提升。中控台面板、门板开关这些细节处，应用了UV触感漆工艺，触感细腻。就连扬声器网罩也没放过，采用了全金属蚀刻工艺，据说通孔率提升了10%，这意思很明确：既要高级的视觉质感，也得不妥协于声音表现。

配置优化：紧扣实用，关注细节

这一次的配置升级，可以说完全是从用户日常场景出发的。比如，新车全系标配了双层镀银的全景天幕，隔热和采光效果都做了优化，算是解决了夏天“头顶发热”的痛点。有个细节很贴心，为女性用户专门配备了一个超大尺寸的化妆镜，并且支持三档色温和亮度调节，这考虑得相当周到。

实用性方面也是加量不加价。新增了运动风格加热方向盘和悬浮式扶手台，车内各处的储物空间也经过重新规划，增设了不少顺手的小格子。这些改动看似不大，但对于提升每天用车的便利性和舒适感，效果立竿见影。

三电与操控：续航更长，驾驭更灵

核心的三电系统有了实打实的进步。新款M03搭载了小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱，在电池包容量不变的前提下，硬是通过提升效率，将CLTC综合续航最高提升了20到30公里，最长续航版本达到了640公里。更关键的是，其百公里综合电耗可以低至10.8千瓦时，这意味着日常的用车成本能得到有效控制。

开起来怎么样？底盘部分配备了自适应阻尼减振器，能根据路况主动调节软硬。配合仅有5.3米的最小转弯半径，新车在市区穿梭、掉头挪车时会显得格外轻盈灵活，指向也更为精准，驾驭感相比老款应该会有可感的提升。

智能进化：智驾分档，座舱更“立体”

智能驾驶方面，新款M03提供了Max和Ultra SE两种不同算力的配置方案，有点像手机里的“标准版”和“Pro版”。Ultra SE版是满血状态，搭载双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS，并且预装了小鹏最新的第二代VLA智能驾驶架构。而Max版则配备单颗图灵AI芯片，算力为750TOPS，目前运行的是第一代VLA系统。不过别急，官方已经明确，Max版将在2026年第三季度通过OTA推送第二代VLA的“蒸馏版”，这个版本会完整继承第二代架构在驾驶体验、系统流畅度、响应速度和稳定性方面的核心优势。

智能座舱的进化同样实在。它搭载了天玑AIOS 6.0操作系统，其中一大亮点是支持行业首个全国通用的3D车道级导航。这套导航可以实现3D与2D视图的无缝切换，在复杂路口有清晰的岔路引导，甚至能提供超视距的风险预警功能，让导航信息从此不再是平面的抽象线条，而是更立体、更直观的路线指引。