比亚迪储能出货超60GWh 领先特斯拉近30%

在全球新能源汽车领域，比亚迪与特斯拉是公认的领先者。然而，许多人可能尚未充分关注到，这两家巨头在储能系统这一关键赛道上也已展开深度竞争，并共同跻身行业前沿。

全球储能出货格局初定

最新行业数据揭示了清晰的竞争态势。据外媒报道，在2023年全球储能系统出货量排名中，比亚迪与特斯拉分列第一与第二位，其中比亚迪在出货量上已实现对特斯拉的超越。

具体出货数据对比

根据比亚迪年度报告披露，其去年储能系统出货量已突破60GWh。另一方面，特斯拉的Megapack储能系统同样表现强劲，年出货量达46.7GWh，同比增长49%，但增速仍落后于比亚迪。

市场份额构成双强梯队

从市场占有率来看，两者的领先地位更为突出。报道显示，在去年全球出货的储能系统中，比亚迪占据13%的市场份额，特斯拉则以10%的份额紧随其后。值得注意的是，它们是全球仅有的两家份额达到两位数的厂商，共同形成了储能领域的第一梯队。

产能布局支撑业务扩张

产能是出货量的重要基石。特斯拉位于上海的储能超级工厂已于去年2月正式投产，并于3月实现出口。有消息称，该工厂在去年生产的储能设备数量超过2000台。这标志着特斯拉正将其在电动汽车领域验证成功的“超级工厂”模式，快速复制到储能业务中。