国内首个海上专用制氢装置通过环境适应性试验

作者:技术拾光时间:2026-08-04 11:00:03浏览:264

国内首台海上专用质子交换膜电解水制氢装置完成模拟17级台风环境适应性试验,表现稳定。产氢能耗每立方米4.2千瓦时,较传统设备节电0.3千瓦时,为深远海新能源综合开发奠定基础。

国内首台海上PEM电解水制氢装置通过适应性试验

国内首台专门用于海上环境的质子交换膜(PEM)电解水制氢装置,最近完成了一项关键测试——模拟海上浮式平台晃荡环境下的适应性试验。这场试验于6月5日进行,结果令人振奋:该装置在模拟17级台风的自存工况下表现稳定,为深远海新能源综合开发铺平了道路。

国内首个海上专用制氢装置通过环境适应性试验

PEM制氢技术原理简介

先简单科普一下:PEM制氢,全称质子交换膜电解水制氢,是目前与风电、光伏这类波动性可再生能源匹配度相当高的技术路线。它的核心是一张质子交换膜,作为固体电解质,通电后将纯水分解成高纯度的氢气和氧气。听起来原理并不复杂,但一旦搬到海上,事情就完全不一样了。

海上制氢面临的核心挑战

海上制氢和陆上固定场站制氢有着本质区别。最头疼的问题在于,装备必须在风浪摇晃、盐雾高湿、空间极度受限的条件下,长期、安全、连续地运行。这不是简单的“把设备搬到船上”,而是要从零开始重新设计。研发团队按照适海型装备的标准,对高压PEM电解槽单元、气液分离系统、安全监测系统等核心部件进行了全系统创新重构,最终形成了一套面向海上风电离网制氢场景的成套装备解决方案。

能效表现与未来应用前景

从数据上看,这套装置的能效表现也有亮点:生产1立方米氢气仅需4.2千瓦时电能,比传统制氢设备每立方米节电0.3千瓦时。别看这个数字不大,放在大规模制氢场景下,累积的节能效果相当可观。而制取出来的绿氢及其衍生物,未来可以广泛用于船舶、车辆等交通领域,真正推动深远海能源的清洁化利用。