腾势李慧宣布新车加速交付 订单顺序安排产能充足

腾势李慧回应新车交付：电池产能已就位，订单顺序加速交付

在首批闪充车型交付活动现场，用户关注的焦点集中在提车时间上。腾势汽车总经理李慧对此给出了明确回应。

李慧分析了影响交付周期的三个主要因素：第二代刀片电池的产能、部分小众加装配置以及特殊的个性化外观颜色。他强调，电池产能是其中决定性的核心因素。

“目前电池产能已经跟上，”李慧表示，“我们将严格依据订单顺序，逐步加快交付速度。”为确保承诺兑现，他近期亲自前往电池工厂和车辆生产车间，紧盯电池产能爬坡与生产线各环节，全力推进交付进程。

订单结构揭示市场偏好：纯电版本占比达80%

从订单数据来看，市场偏好十分清晰。据悉，全新腾势Z9GT的订单中，插电混动版占比约20%，交付周期相对较短，约为2到4周；而纯电版本占据了订单的80%，交付时间约为3到4周。这一比例分布，直观反映出消费者对腾势新一代纯电技术的认可。

数字化调度助力高效交付

面对旺盛的市场需求，如何保证交付体系高效运转？李慧着重指出了数字化调度的重要性。通过数字化体系对产能与订单进行全局统筹和灵活调度，腾势旨在实现电池产能的快速提升，从而尽快将新车交付至用户手中。

在此次活动中，李慧亲手向北京地区的首批闪充车型用户交付了钥匙。这批交付车型均搭载了第二代刀片电池及闪充技术，涵盖腾势N9闪充版、第二代腾势D9以及全新腾势Z9GT。

销量数据印证市场热度

最新的销量数据进一步印证了市场热度。腾势汽车5月销量达16303辆，环比大幅增长44.9%。其中，全新上市的Z9GT单月售出5949辆，经典车型第二代D9贡献了6145辆的销量，两者共同构成了品牌强劲的增长引擎。